Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato?
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Ahahaha anche il mio nelle curve va su o giu! xD
Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Imprecisione imbarazzante?SEI_100 ha scritto:tienitelo buono il tuo indicatore varierà in curva, ma in genere segna il giusto. quello delle ultime serie della sei, segna quello che gli pare, è di una imprecisione imbarazzante.
Il mio segna benissimo. Il tuo sarà sballato forse
"Sia ben chiaro : la Seicento non sarà certo l'automobile dei propri sogni, ma sicuramente, spostandosi in città fra i negozi del centro, non teme neppure la concorrenza di una Lamborghini."
Gamora & La Celeste
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- SEI_100
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Mi riaccodo a questo topic.
Non capisco se la macchina sta consumando davvero troppo, o se è l'indicazione completamente sballata.
L'esempio è di ieri sera.
Ho fatto il pieno (uno stra-pieno, la benzina arrivava al bocchettone, quindi ero teoricamente sopra il massimo indicato). Ho fatto un bel giro lungo, un'ottantina di km, ho azzerato il contachilometri apposta per controllare.
Nel giro era sceso della prima mezza tacca. Fermo la macchina, la riaccendo dopo un po', improvvisamente era già sceso alla prima tacca.
Come nella foto.
Ora, non ho guidato tirandola, ho fatto un po' di tangenziale al max a 110 km/h, un po' in città, ma tranquillo e senza traffico.
Non so bene quanto ci sia tra una tacca e l'altra, però se calcolo che il serbatoio ha esatamente 38 litri, l'indicatore è in 4 settori, quindi tra una tacca principale e l'altra ci sono circa 9 litri. Nella foto è appena sopra la prima tacca principale, quindi circa 8 litri sono stati consumati (ma anche più visto che partivo col bocchettone pieno).
Questo vuol dire che avendo fatto circa 80km, ho fatto ben 10 km/l !!!
Non sta nè in cielo nè in terra... Se le avessi tirato il collo quanto cavolo consumavo?!
Non capisco se la macchina sta consumando davvero troppo, o se è l'indicazione completamente sballata.
L'esempio è di ieri sera.
Ho fatto il pieno (uno stra-pieno, la benzina arrivava al bocchettone, quindi ero teoricamente sopra il massimo indicato). Ho fatto un bel giro lungo, un'ottantina di km, ho azzerato il contachilometri apposta per controllare.
Nel giro era sceso della prima mezza tacca. Fermo la macchina, la riaccendo dopo un po', improvvisamente era già sceso alla prima tacca.
Come nella foto.
Ora, non ho guidato tirandola, ho fatto un po' di tangenziale al max a 110 km/h, un po' in città, ma tranquillo e senza traffico.
Non so bene quanto ci sia tra una tacca e l'altra, però se calcolo che il serbatoio ha esatamente 38 litri, l'indicatore è in 4 settori, quindi tra una tacca principale e l'altra ci sono circa 9 litri. Nella foto è appena sopra la prima tacca principale, quindi circa 8 litri sono stati consumati (ma anche più visto che partivo col bocchettone pieno).
Questo vuol dire che avendo fatto circa 80km, ho fatto ben 10 km/l !!!
Non sta nè in cielo nè in terra... Se le avessi tirato il collo quanto cavolo consumavo?!
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Come prima cosa da fare è quella di smontare la pompa e pulire le piste dove scorre il galleggiante che è la resistenza che manda il segnale.
Essendo sporca manda valori errati.
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Io sapevo che il calcolo del consumo va fatto da pieno a vuoto, perchè per come è fatto il serbatoio (non è un cubo o parallelepipedo regolare) il galleggiante non scende sempre alla stessa maniera...
Anche a me capita cmq che parcheggiando in salita, alla riaccensione la lancetta indichi di meno, anche se poi dopo ritorno in pianura e riaccendo la vettura non sempre ritorna al suo posto, in pratica lo fa solo quando faccio rifornimento.
Anche a me capita cmq che parcheggiando in salita, alla riaccensione la lancetta indichi di meno, anche se poi dopo ritorno in pianura e riaccendo la vettura non sempre ritorna al suo posto, in pratica lo fa solo quando faccio rifornimento.
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
A me, ogni tanto, capita che quando faccio 10 euro di benza la lancetta non sale rimanendo nella posizione iniziale. Non ho mai capito perchè ogni tanto faccia così! Da cosa può dipendere?
I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
da morchie, o dall'indicatore corroso...
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Allora, io domani mattina faccio il pieno, così vedo realmente quanta benzina se ne è andata.
Poi traiamo conclusioni.
Per ripulire il galleggiante e il contatto, si accede da sotto il sedile posteriore vero?
Poi traiamo conclusioni.
Per ripulire il galleggiante e il contatto, si accede da sotto il sedile posteriore vero?
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Credo che sara' normale ... anche la mia lo ha sempre fatto...
- SEI_100
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Re: Lancetta carburante che si muove a cavolo, vi è capitato
Ragazzi, grandissima soddisfazione!
Son appena stato dal benzinaio!
Km totalizzati dal pieno precedente: 158,3
Litri fatti stamattina (pieno pieno): 9,37
Praticamente quasi 17 km/l !!! su un misto citta' superstrada, senza spremere ne' sacrificare. Il fire si rivela al solito meglio di un diesel
Provero' a ripulire i contatti del galleggiante.
Son appena stato dal benzinaio!
Km totalizzati dal pieno precedente: 158,3
Litri fatti stamattina (pieno pieno): 9,37
Praticamente quasi 17 km/l !!! su un misto citta' superstrada, senza spremere ne' sacrificare. Il fire si rivela al solito meglio di un diesel
Provero' a ripulire i contatti del galleggiante.
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