La mia 500

[ryos]

si sfila nel centrale?
quindi mezzo scarico

[cinquino96]

ci rinuncio
il mio è diviso in 2 parti lo scarico
la parte dei collettori che parte dal motore è arriva fino a metà macchina poi arrivati li si unisce un altro pezzo il terminale che comprende la pancia la curva e il pezzo cromato alla fine

[ryos]

io per terminale intendo il pezzo cromato alla fine

[La ZiA ChIcCa]

io per terminale intendo il pezzo cromato alla fine

ovvero finalino.
Con terminale si intende la pancia dello scarico

[cinquino96]

io per terminale intendo il pezzo cromato alla fine

ovvero finalino.
Con terminale si intende la pancia dello scarico

[pirto2011]

complimenti bellissima cinquecento...interessante il motore del 112...
mi piace un sacco...
bella anche la modifica dei monometri....
il paraurti davanti lo hai modificato tu o lo hai fatto fare...?
e una modifica che mi piacerebbe fare...piu che per estetica per far respisare meglio il motore...

[cinquino96]

complimenti bellissima cinquecento...interessante il motore del 112...
mi piace un sacco...
bella anche la modifica dei monometri....
il paraurti davanti lo hai modificato tu o lo hai fatto fare...?
e una modifica che mi piacerebbe fare...piu che per estetica per far respisare meglio il motore...

tutto fai da te.. posto dei manometri e anche il paraurti

[pirto2011]

io per terminale intendo il pezzo cromato alla fine

ovvero finalino.
Con terminale si intende la pancia dello scarico

che io sappia la marmitta delle nostre cinquecento e divisa cosi
colletori
catalizzatore
tubo centrale con rompi fiamme
e terminale
il terminale e quello dove nella parte finale ce la pancia che serve per silenziare il motore....

quello che alcuni di voi pensa sia il terminale in effetti nn lo e
e soltanto il terminalino estetico e ha soltanto una funzione puramente estetica e nn influisce ne sul rumore ne sulle prestazioni....
nn sono un meccanico ma di scarichi sia originali che sportivi ne ho montati e smontati a dozzine

complimenti bellissima cinquecento...interessante il motore del 112...
mi piace un sacco...
bella anche la modifica dei monometri....
il paraurti davanti lo hai modificato tu o lo hai fatto fare...?
e una modifica che mi piacerebbe fare...piu che per estetica per far respisare meglio il motore...

tutto fai da te.. posto dei manometri e anche il paraurti

il paraurti come lo hai tagliato e rifinito?se nn e troppo complicato lo proverei a farlo sulla mia...

[cinquino96]

che io sappia la marmitta delle nostre cinquecento e divisa cosi
colletori
catalizzatore
tubo centrale con rompi fiamme
e terminale
il terminale e quello dove nella parte finale ce la pancia che serve per silenziare il motore....

quello che alcuni di voi pensa sia il terminale in effetti nn lo e
e soltanto il terminalino estetico e ha soltanto una funzione puramente estetica e nn influisce ne sul rumore ne sulle prestazioni....
nn sono un meccanico ma di scarichi sia originali che sportivi ne ho montati e smontati a dozzine

he eh la mia invece è formata da
collettori 4-2-1
tubo dritto fino al centrale
pancia svuotata
terminale cromato estetico

[cinquino96]

http://www.youtube.com/watch?v=1PEyreYM ... e=youtu.be

per ora è così!